 产品名称： | 高效足功率 车载防水稳压电源8-40V转24V 10A 240W DC-DC升降压电源、8V-40V转24V直流电源稳压器 |
| 功能简介： | 因蓄电池的放电能力有限，在开启大功率负载的瞬间，蓄电池大电流放电会造成蓄电池输出电压大幅降低， 由于蓄电池老化或接线柱爬酸氧化，电路接插件保险片等接触不良的共同作用，在起动瞬间，蓄电池输出电压即整车电压降低。标称12V的蓄电池，会降低到9V甚至更低，标称24V的蓄电池，会降低到18V甚至更低，对整车功能造成重大影响。为了解决起动瞬间电压降低影响电器功能的问题，广州市逸云致用电子科技有限公司公司特开发了DC-DC模块，为在起动瞬间需要正常工作的汽车电器件提供稳定的12V/24V电压。
本产品采用同步整流设计、全进口原装元器件、德州仪器（TI）内核、精调电路，可以将不稳定的8V至40V之间任意电压高效转换成稳定的24V直流输出，具有欠压、过压、过流.过温、短路等自动保护功能，并能在满足工作条件后自动恢复正常工作；
采用进口高导热有机硅脂和环氧树脂全密闭式灌封加精密压铸铝制多肋片结构外壳使其更具发热小、散热性能高、抗震、防水、防潮等特性，防护等级达IP68。 |
| 适用范围： | 所有对工作电压精度要求较高的24V设备，能有效解决因供电电压波动造成的死机，重启甚至烧坏的问题。
如：GPS导航、MP3、MP4、车载DVD、硬盘播放器、车载电视、音响、行车记录仪等车载影音设备；车载LED灯具、工控主机、物联网、车联网设备等等。 |
| 产品型号： | ECP-8-40VBNB24V10A-A |
| 输入电压： | 8~40V DC 宽伏输入 |
| 输出电压： | 24V DC |
| 输出电流： | 10A |
| 性能参数： | - 输出电压精度：
- 整定误差：<±2%
- 输出电压纹波：
- Vp-pmax<150mV
- Li ; Lo调整率：
- 整定误差：Line:±0.5%；Load:±0.5%
- 综合稳压精度：
- ±1%
- 额定工作效率：
- 93%-96%
- 输入输出接线：
- 4P栅栏式铜镀金接线端子:间距9.5mm
- 输出过载保护：
- 过载保护点约为额定输出电流的110%，保护为限电流降电压方式；
- 电源时间参数：
- 预备时间（SETUP TIME）≈200mS；稳定时间（RISE TIME）≈50mS；维持时间（HOLD UP TIME）≈20mS
- 工作温度参数：
- 工作温飘系数约为±0.03[%/℃]；绝对温升系数约为0.20[℃/W]；工作输出为额定功率时，机身绝对温升为35℃±5℃
- 环境条件参数：
- 储存环境：－20℃～＋85℃；10%～95%RH.。工作环境：－25℃～＋45℃；20%～90%RH.。(视使用环境和功率而不同)
- 工作散热方式：
- 设计为连续工作制式，自然冷却散热（使用环境及安装位置差异影响功率使用量）
- 设计标准依据：
- 国标GB-4943；GB-9254
- 注：
1、上述检测指标均在下述条件下测得：输入额定电压及输出额定负载范围内，环境为 25℃、85%RH．，周围无风动状态下。
2、 输出直流电压纹波检测：用一根长为30cm 截面 1mm2一端接有0.1μF及0.47μF电容的平行绞绕线旁路在检测点，分别检测100Hz 主频纹波最大峰峰值Vp-p100Hz及综合纹波最大峰峰值Vp-pmax。
3、Li电压调整率：负载为额定值时，输入电压在额定范围内变动；Lo负载调整率：输入为额定电压值时，负载从零至额定值变动。
|
| 外观颜色： | 银灰色精密铝型材外壳 |
| 产品尺寸： | 134mm*80mm*45mm |
| 安装尺寸： |  |
| 产品净重： | 0.7Kg/台 |
| 产品特点： | 1、产品上市十余年，从海洋到戈壁，从高温机舱到冰天雪地，久经各种环境考验；
2、进口元器件，TI芯+精调电路，同步整流设计，转换效率高达93%-96%，发热量小;
3、欠压、过压、过流/过载、过温、输出短路保护，产品稳定可靠。
4、高导热高绝缘硅脂+环氧树脂全密闭式灌封，多肋结构铝制外壳，超小体积，防水抗震 防护等级达IP68; |
| 电源常识： | 1、电源转换器输出电压需要等于用电设备的输入电压或在用电设备标示的输入电压范围之内。
2、电源转换器的输出电流是转换器所能输出的最大电流，实际输出的电流是由用电设备决定的。
3、在为设备选购电源时请以负载设备的峰值功率进行配置，而不是常见的额定功率。
4、不同负载类型，其峰值功率与其额定功率倍率不同。如电动机，其起动峰值电流一般为额定功率的4-8倍,最低需选择2-3倍于额定功率的产品。
5、导线的使用应满足能通过电源转换器所需的最大电流。以8-40V转24V6A电源转换器为例，输入端最大电流计算方式为：24Vx6Ax1.17(110%的过载保护点+7%的转换损耗)÷8V（最低工作电压）=21.06A，宜选用 2.5mm2铜芯线。
6、一般铜导线载流量导线的安全载流量是根据所允许的线芯最高温度、冷却条件、敷设条件来确定的。 一般铜导线的安全载流量为5~8A/mm2，铝导线的安全载流量为3~5A/mm2
7、请精确计算负载功率，为使设备达到最佳使用状态，建议按不超过电源产品标示功率的80%负载使用，切勿超载。
8、关于车辆电压：目前汽油车普遍采用12V电源，重型柴油车多采用24V电源。 |
| 友情提示： | 1、请准确计算负载功率，为使设备达到最佳使用状态，建议按不超过电源产品标示功率的80%负载使用，切勿超载。如有疑问请咨询技服。
专业厂家、规模化生产、性能稳定可靠，批量价格更优惠！欢迎联系。
公司实时报价系统已对外开放，请登陆公司网站:www.ewintec.cn 下载客户端！ |